Весь цей час підприємство працює в надзвичайно складних умовах В Україні набирають чинності зміни до тарифів на вантажні залізничні перевезення. Публікація рішення очікується 31 липня. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяву "Укрзалізниці". Зміна тарифів на вантажні перевезення Наказу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України передувало завершення всіх передбачених законодавством процедур погодження. Пізніше документ був зареєстрований Міністерством юстиції України. Наказ передбачає:

• індексацію тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30%,
• уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів (раніше ці тарифи залежали від попереднього вантажу, хоч це ніяк не пов’язано із собівартістю транспортування).

Це перший перегляд вантажних тарифів із 2022 року, зазначили в "Укрзалізниці". Робота в умовах війни Весь цей час Укрзалізниця продовжує працювати у складних умовах:

• під постійними російськими обстрілами,
• з руйнуваннями залізничної інфраструктури,
• загиблими і пораненими залізничниками.

Пошкоджено понад 460 локомотивів і розгорнуто масштабні роботи щодо їх ремонту та відновлення, які потребують ритмічного фінансування. Попри критичний брак ресурсів рух поїздів не припиняється, повідомили в організації. Справедливі тарифи для УЗ З моменту останньої індексації тарифів промислова інфляція зросла більш ніж удвічі:

• додаткові витрати на електроенергію порівняно з 2023 роком збільшилися для залізниці більш ніж на 15 млрд грн,
• суттєво подорожчали паливо, матеріали, ремонти, обладнання та інші складові собівартості перевезень.

При цьому компанія останні 2,5 року не мала фінансової можливості індексувати заробітну плату залізничників. Вона зараз опустилася на одне з останніх місць серед галузей промисловості, зазначили в УЗ. Укрзалізниця максимально довго утримувалася від перегляду тарифів. За оцінками компанії, відтермінування індексації за останні роки забезпечило вантажовідправникам позитивний економічний ефект у понад 100 млрд грн. Навіть цього року заплановану на 1 січня індексацію було перенесено на другу половину року. Укрзалізниця запропонувала підвищити тарифи на на 45%. Пізніше було досягнуто компромісне рішення - провести індексацію у два етапи:

• на 30% з 1 серпня 2026 року,
• ще на 15% з 1 січня 2027 року.

Мінімізація навантаження на бізнес Цього року вперше в історії запроваджено державне замовлення на пасажирські перевезення внутрішнього сполучення, на яке передбачено до 16 млрд грн із державного бюджету. Тож збитки пасажирських перевезень не покриваються за рахунок вантажних. Укрзалізниця реалізує найбільшу за останні роки програму оптимізації витрат з очікуваним економічним ефектом 10,2 млрд грн:

• рекордними темпами триває реалізація накопиченого металобрухту,
• переглядаються внутрішні витрати,
• підвищується ефективність роботи компанії.

Нагадаємо, голова Федерації металургів України Сергій Біленький заявив, що зміна тарифів на передачу електроенергії та зростання вартості вантажних перевезень "Укрзалізниці" можуть призвести до масової зупинки підприємств гірничо-металургійного комплексу. Підвищення тарифів "Укрзалізниці" на вантажні перевезення може призвести до зростання вартості бензину та дизельного пального в Україні, адже збільшить логістичні витрати постачальників.